加油机也将进入隐身战机时代?

科技教育 2018-09-19 13:33:09

  彩票参数为空■美国空军研究实验室展示的未来隐形油轮模型。中国军事网络地图最近,美国空军研究实验室在亚特兰大航空论坛上展示的未来隐形油轮模型引起了业界的关注。该模型类似于洛克希德马丁公司的“速度和敏捷运输机”的概念。机身采用机翼融合和倾斜尾部结构,塑造科幻小说。这种模式的出现是否意味着油轮也将进入隐形战机的时代?众所周知,美国拥有世界上最大的油轮船队。

  。截至2018年,美国空军已装备453架KC-135、KC-10A油轮。从2018年到2019年,将委托18艘新的空中加油机KC-46A取代已服役50多年的KC-135加油机。据悉,该合同总价值为400亿美元,预计将生产179架飞机。既然美国军方的油轮在技术和数量方面都是全球性的,我们为什么要积极开发隐形油轮呢?据美国军方称,应对中俄空袭威胁是发展隐形油轮的最重要原因。美国军方认为,由于第一岛链机场受到远程精确打击武器的威胁,美国军方的主动型F-22、F-35、B-2等隐形飞机的作战半径大大受限,起飞来自第二岛链基地。如果战斗机在短时间内没有通过空气,则不会讨论深度打击。相反,依靠当地行动的反对者具有“战场前”的优势。目前由美国军方装备的油轮已经从大型客机改装而且飞行速度很慢。、的生存能力很差。根据美国军方的说法,击落可以为8架F-22战斗机加油的KC-46加油机比击落F-22战斗机要简单得多,但它可以直接影响空战结果。因此,像F-22战斗机这样具有隐身性能的油轮的开发已经成为美国军队未来继续在高威胁影院上作战的关键环节。目前,美国三大航空巨头波音公司、诺斯罗普·格鲁曼公司和洛克希德·马丁公司在油轮开发领域都有自己的优势,尤其是隐形技术。波音公司是美国空军活跃油轮的主要供应商,其目标是寻找具有油轮技术优势的合作伙伴。诺斯罗普·格鲁曼公司的解决方案是开发基于B-21 Stealth战略轰炸机的KB-21加油机,其具有卓越的隐身设计,但缺点是轰炸机机身的设计导致油负荷不足和成本高。 (5.5亿美元)。曝光由Loma设计。该计划基于飞机的隐形设计,强调高速和高机动性、短距离起飞和着陆以及简易机场。该飞机使用四个高功率发动机和一个混合动力装载系统,以确保飞机的高机动性和快速装载重型货物的能力。特别是,美国军方最重视短程起飞和着陆以及野外机场起飞和着陆的能力。一旦大型机场遭到导弹袭击,这种应急能力将成为支持空战系统的关键。根据《中国国防新闻》